Andradina institui Comissão Municipal Intersetorial para fiscalizar convênio da Santa Casa

A Prefeitura de Andradina, por meio da Portaria nº 12.356/2025, instituiu oficialmente a Comissão Municipal Intersetorial de Acompanhamento de Convênios da Secretaria Municipal de Saúde, com o objetivo de monitorar, avaliar e fiscalizar o convênio de assistência médica hospitalar firmado com a Santa Casa de Andradina, no âmbito do Sistema Único de Saúde (SUS). Foto: Prefeitura de Andradina.

A Prefeitura de Andradina está promovendo a abertura da passagem de nível na rua Armindo de Souza Silva, antiga rua Joaquim da Silva, no patrimônio de Paranápolis. Essa foi a primeira intervenção do tipo realizada em um distrito da cidade, a exemplo do que vem acontecendo no perímetro urbano da cidade. Segundo o secretário de Governo, Ernesto Júnior, a obra faz parte das melhorias nas passagens de nível (cruzamentos oficiais entre rodovias e a malha ferroviária) que tem provocado uma revolução no trânsito da cidade facilitando o acesso e intercomunicação entre os bairros: “Diminuímos as distâncias, descomplicamos o trânsito e modernizamos a cidade. Estudos estão sendo feitos para levar essas ‘aberturas’ sempre onde há a possibilidade e dar mais fluência ao trânsito e destravar o desenvolvimento da cidade”, disse Ernesto Júnior. Todas a passagens são regularizadas e as sinalizações mais recentes são feitas de acordo com as exigências da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). Conforme o Código de Trânsito Brasileiro (Lei Federal nº 9503/97), os trens têm preferência de passagem sobre os demais veículos. Além disso, o ato de deixar de parar o veículo antes de atravessar a linha férrea é considerado como uma infração gravíssima, sujeita a aplicação de multa. Por isso os motoristas e também os pedestres devem parar, olhar e escutar antes de atravessar a via férrea. FERROVIA INATIVA O futuro da antiga Ferrovia Noroeste do Brasil (Malha Oeste, que corta Andradina) é incerto, com a concessão vencendo em julho de 2026 e o risco de não haver interessados na relicitação devido aos altos investimentos necessários para a recapacitação da linha. Apesar disso, há discussões e projetos para o uso da malha em diferentes modalidades como trens turísticos. (AsCom/Governo de Andradina)